به گزارش پایگاه اطلاع رسانی وزارت کشور؛ سخنگوی وزارت کشور افزود: فرآیند انتخاب پیمانکار تامین و ساخت ۶۳۰ دستگاه واگن از طریق مناقصه بین المللی بوده که توسط سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور انجام شده است، در فراخوان مناقصه ۱۲ شرکت خارجی واگن سازی و ۵ شرکت ایرانی واگن ساز حضور یافتند
که در نهایت کنسرسیوم ايرانى - چينى برنده مناقصه شده است.
سامانی با بیان اینکه ۵۷۴ دستگاه از این واگن ها در داخل کشور و توسط شرکت واگن سازی تهران ساخته و تست خواهد شد، افزود: با شروع تولید در ایران به طور متوسط هر ماه ٢١دستگاه واگن تولید خواهد شد.
وی تاکید کرد: در این پروژه برای نخستین بار سیستم های حیاتی واگن مترویی مانند سیستم رانش، بدنه آلومینیومی و بوژی در داخل کشور و به کمک سازندگان معتبر بین المللی ساخته خواهد شد.
سخنگوی وزارت کشور با تاکید بر اینکه میزان ساخت داخل واگن مترویی در پایان این پروژه به ۵۶ درصد خواهد رسید، گفت: با توجه به ابعاد این پروژه پیش‌بینی می‌شود هزار و ۸۶۰ نفر شغل مستقیم و ٢٥٠٠ شغل به صورت غیرمستقیم در زمینه‌های ساخت و بهره برداری ایجاد شود.
سامانی با اشاره آماری از کمک های دولت تدبیر و امید به متروی تهران گفت: بر اساس گزارش واصل شده دولت یازدهم و دوازدهم از سال ۹۲ تاکنون مبلغ ۶۵۲۵ میلیارد ریال به صورت تملک دارایی و ٤٠ هزار میلیارد ریال به صورت اوراق مشارکت به مترو تهران کمک کرده است.